黑客入侵汽車會盜走用戶信息？智能汽車數字安全引重視

個人信息泄露不止可能發(fā)生在手機和電腦上，還可能會發(fā)生在汽車上？近日，某汽車品牌發(fā)布聲明稱，有多個客戶賬戶被盜，其中許多人都有積分余額，在黑客拿到帳戶訪問權限后，甚至將積分兌換為禮品卡。在發(fā)現這一事件后，汽車公司方面立刻禁用了該功能。
對此，360天樞智庫安全專家指出，智能網聯汽車就像是一臺四個輪子上的“大手機”，集成了大量攝像頭、雷達、測速儀、導航儀等各類傳感器，可不停地采集汽車運行中車內車外的各種數據，包括車輛速度、里程等車輛數據，駕乘人員的通訊錄、出行軌跡等用戶數據，攝像頭拍攝的照片、地圖道路等環(huán)境數據，以及自動駕駛和自動召喚的使用和操作信息、遠程服務等控制數據。這些傳感器得到的“大數據”會在車輛本地和云端進行存儲，一旦數據泄漏，后果難以想象。
360的一項調查顯示，84.2%的人認為智能化應該成為汽車標配，并對智能汽車表示憧憬。然而，也有 61.1%的人認為智能汽車采集駕駛數據或侵犯個人隱私，86.4%的人擔心車聯網會遭遇網絡攻擊，并有83.8%的人認為黑客或能遠程操控智能汽車，從而帶來安全隱患。
目前，國內愈加重視智能汽車安全問題。相關部門多次發(fā)文強調要強化企業(yè)主體責任，加強汽車數據安全、網絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理等。360天樞智庫安全專家認為，一方面，汽車采集用戶信息應做到“知情同意、最小夠用”；另一方面，智能汽車公司應該承擔起用戶隱私守護的責任，通過檢測智能汽車安全，盡可能避免黑客攻擊。為護航智能汽車安全與用戶個人信息安全，此前360就推出了專為智能網聯汽車研發(fā)的汽車安全衛(wèi)士，能夠全面提升車機系統的安全性及流暢性，保障車主的車機及隱私安全。此外，以360云端安全大腦為核心的車聯網安全框架，也能夠以安全大數據分析為基礎，利用威脅情報訂閱、知識庫、安全專家等關鍵能力賦能于車企，提升車企對安全威脅的檢測發(fā)現能力。同時依托本地安全大腦構筑車企安全基礎設施，完善車輛出廠前后的車聯網安全檢測和實時檢測，做到威脅的可感、可視、可追蹤，進而保證終端用戶的安全。
文章轉載自揚子晚報