滴滴app遭下架，數(shù)據(jù)安全再度被推上風(fēng)口浪尖

自2020 年 6月 1 日起正式實施《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》以來，滴滴出行是首次被公開實施網(wǎng)絡(luò)安全審查的企業(yè)。

作為用戶活躍度top的打車軟件，滴滴擁有很多原始且關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信息，比如用戶的姓名、手機號、地址、甚至各種路況的場景數(shù)據(jù)等。如果這些重要信息被泄露，后果不堪設(shè)想。

在滴滴事件發(fā)生之后，數(shù)據(jù)安全問題成了焦點，前有螞蟻集團被金融管理部門聯(lián)合約談并被要求整改，引起社會廣泛關(guān)注和討論，后有滴滴被通告。

就在昨天，國家網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同時公布對“BOSS直聘”“貨車幫”“運滿滿”等企業(yè)實施網(wǎng)絡(luò)安全審查，可以說網(wǎng)絡(luò)安全審查之風(fēng)已然刮起，企業(yè)如何保障數(shù)據(jù)安全被推上了風(fēng)口浪尖。

針對數(shù)據(jù)安全，我國的《網(wǎng)絡(luò)安全法》和《民法典》都規(guī)定了公民享有隱私不受侵犯的權(quán)利，收集使用用戶的個人信息，必須遵循正當、合法和必要的原則，收集以后的使用、保存也要進行嚴格的管理。但在互聯(lián)網(wǎng)+時代，各類網(wǎng)絡(luò)攻擊引發(fā)的數(shù)據(jù)泄露事件頻頻發(fā)生，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年因數(shù)據(jù)泄露造成的損失高達上千億。

此次針對各企業(yè)開展的安全審查工作就充分體現(xiàn)出國家對數(shù)據(jù)安全的重視，這意味著從此數(shù)據(jù)活動在我國將步入正規(guī)化，要知道，數(shù)據(jù)作為信息安全的核心要素，一直以來都是網(wǎng)絡(luò)機密信息的載體，數(shù)據(jù)安全影響的不僅僅是個人、企業(yè)，甚至直接影響國家安全。

除了遵守法規(guī)，妥善保管用戶數(shù)據(jù)之外，企業(yè)的痛點在于如何應(yīng)對各類針對重要數(shù)據(jù)發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)攻擊，即使企業(yè)愿意花重金打造牢固的網(wǎng)絡(luò)安全防火墻來抵抗網(wǎng)絡(luò)攻擊，也未必能起到很好的效果。

繞過企業(yè)防火墻，直接開展針對企業(yè)內(nèi)部的攻擊是現(xiàn)在很多黑客的入侵方式，在這個契機之下，以“從不信任，持續(xù)驗證”為核心的零信任被認為是應(yīng)對當下網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險、保障企業(yè)數(shù)據(jù)安全的最好解決方案。畢竟企業(yè)的傳統(tǒng)防護邊界的防護需求早就不能滿足新時代的安全需求了，為了順應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，黑客的攻擊方式也會與時俱進。一旦發(fā)生數(shù)據(jù)泄露后，企業(yè)要面臨的可不僅僅是監(jiān)管的處罰問題，甚至是嚴重損害企業(yè)的市場公信力。

面對來自政策監(jiān)管的挑戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)攻擊的威脅，派拉軟件推出一體化零信任身份安全解決方案，通過構(gòu)建集中用戶管理中心，打通各異構(gòu)系統(tǒng)之間的用戶身份數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)用戶管理、賬號管理、權(quán)限管理、審計管理、應(yīng)用管理及自助服務(wù)，幫助客戶構(gòu)建準、快、穩(wěn)的安全防護和安全可靠的數(shù)字空間。

如今派拉一體化零信任身份安全解決方案已經(jīng)成為很多企業(yè)解決數(shù)據(jù)安全威脅的首選，作為國內(nèi)率先踐行零信任的企業(yè)之一，派拉一體化零信任身份安全解決方案持續(xù)驗證、永不信任的特性有效保障企業(yè)數(shù)據(jù)處于持續(xù)安全的狀態(tài)，做到數(shù)據(jù)風(fēng)險可管控、可追溯，可預(yù)防，可審計，讓企業(yè)從容應(yīng)對內(nèi)部與外部的數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險，除了滿足政策、法規(guī)等對企業(yè)數(shù)據(jù)安保工作的要求之外，零信任身份安全解決方案更是企業(yè)實現(xiàn)自身數(shù)據(jù)安全保護需求的最佳方案。

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